Bieżanów zyskuje ochronę przed ulewami

Po latach przygotowań, analiz i rozmów z mieszkańcami rozpoczęły się pierwsze prace przy budowie zbiornika retencyjnego przy ul. Seweryna Udzieli (Dzielnica XII Bieżanów-Prokocim).

To inwestycja, która odpowiada na potrzeby mieszkańców tej części Krakowa. Rejon ul. Udzieli szczególnie ucierpiał podczas ekstremalnych opadów w sierpniu 2021 r., gdy wylewy Drwinki i Serafy doprowadziły do podtopień, zalania ulic i konieczności ewakuacji mieszkańców.

Nowy zbiornik retencyjny powstanie na czterech gminnych działkach o łącznej powierzchni około 60 arów. Będzie miał pojemność około 3,5 tys. m sześc. – to niemal tyle, ile mieści basen olimpijski. Podczas intensywnych opadów zatrzyma nadmiar deszczówki, odciążając kanalizację i okoliczne cieki, a tym samym zmniejszając ryzyko lokalnych podtopień w Bieżanowie i Podgórzu.

Wraz z nim powstanie droga dojazdowa, niezbędna infrastruktura techniczna, a kolidujące sieci podziemne zostaną przebudowane.

Wykonawca zdjął już warstwę humusu, uporządkował teren i przystąpił do formowania czaszy przyszłego zbiornika. Trwa porządkowanie zieleni, przesadzonych zostało kilkanaście drzew.

W kolejnych etapach wykonawca będzie budował zbiornik, drogi i infrastrukturę techniczną, a także prowadził nasadzenia oraz montował elementy małej architektury. Przewidziano również zbiornik dla płazów.

Ważnym elementem jest również porozumienie zawarte między Gminą Miejską Kraków a PKP Polskie Linie Kolejowe SA, dotyczące m.in. przebudowy przepustu kolejowego w bezpośrednim sąsiedztwie zbiornika. To istotne, bowiem zarówno zbiornik, jak i zamulenie Drwiny zostały wskazane w przeprowadzonym modelowaniu zlewni jako czynniki wpływające na piętrzenie wód opadowych spływających, m.in. z rejonu osiedli Na Kozłowce i Kabel w kierunku ul. Prokocimskiej – miejsca, gdzie w ostatnich latach dochodziło do największych podtopień.

Wartość umowy na budowę zbiornika to ok. 2,87 mln zł. Inwestycja jest częścią programu „Zielone Ulice”, który łączy ochronę przeciwpowodziową z odbetonowywaniem przestrzeni publicznej i większą ilością zieleni w mieście. Umowny termin zakończenia robót przypada na styczeń 2028 roku. To kolejny, konkretny etap poprawy bezpieczeństwa w tej części Krakowa.